Fórum Ténéré Club

Quem fala mal dos produtos da CHINA não pode ter NENHUM PRODUTO ELETRÔNICO porque a maioria vem da CHINA, Aparelhos de Celular, TV's, componentes eletrônocos em geral, não tem como fugir, somos obrigados a consumir esses produtos. Porque falar mal de veículos que muitas das vezes não possuimos. Falar mal ou falar bem, temos que possuir o Bem, e o caso da TRAXX DUNNA 600 a experiência que eu tenho até agora está sendo boa, até mesmo quanto a peças. O que eu fiz como experiência, solicitei a concessionária Pastilhas de freio e rabicho de freio para ter comigo como peças preventiva e a minha solicitação me foi atendida em um pouco mais de 15 (quinze) dias, ok muito bom, já tive carro nacional que precisei de peça do ar condicionado veículo na garantia de fábrica e levou muito mais tempo para chegar da fábrica do veículo.

DUNNA 600, Ela por ser injetada o consumo fica na faixa de uns 27 a 30 km por litro, quanto a suspunsão e muito macia, não é molenga, já tive Moto que as vezes ela se torcia em alta velocidade, eu levava era susto mesmo. O farol ilumina bem. Agora os indicadores do painel na luz do dia o piloto fica totalmente pertido, principalmente quanto as setas, não fica legível. Temos que falar a verdade, não era para acontecer. Velocidade final já chegei a 155 km/h, mas me segurei, poderia dar mais velocidade ela estava pedindo, motor 1 (um) cilindro monocilíndrica, preço está na faixa de uns R$19.900,00 (dezenove mil e novecentos reais) à vinte e alguma coisa. Basta conversar com seu vendedor. O velocimetro, conta giro, marcador de combustível, marcador de quilometragem tudo bem, o marcador de setas quando ligado é que fica precário. Quanto ao material da DUNNA 600 eu vejo que é bem resistente.

Consumo entre 27 e 30 km por litro???

Li no grupo do face que é em torno de 20 km/l.

600cc não faz milagre não, a não ser a NC da Honda... a Dunna deve fazer menos de 23km/l

A minha XT600 que tinha 45 hps, a duna é 34 é isso, fazia Carburada andando no meio acelerador, fazia 17km na cidade e a 100h estrada 23km litro e a 120km/h 20 km.


Acredito que esta Dunna por ser injetada, faça um pouco mais que isso, como falaram. Uns 20km litro cidade e estrada a 100km dever chegar a uns 25km/l.

Cade as fotos dos proprietarios dessas dunnas que não aparecem no fórum??

Eu si tivesse grana sobrando, seria uma escolha interessante com segunda moto para viajar.

Mas equipada com esse side car da firma Mineira motocarga..



Esse conjunto nas estradas a caminho de Uschuaia nota dez.

Jean.

Nota 10 meu amigo Jean.....nota 10 !!! :)
Vamos nos rever em Urubici-SC.... :)

Eu tenho uma Dunna 600 há um ano e meio, já rodei 21,5 mil km e não tenho reclamações da moto, pois não me deu problemas. Quebrou o ferro que dá apoio no pezinho, só foi soldar. Quebrou a base do mata cachorro, só foi soldar. A bateria miou por volta dos 21 mil km, só foi trocar. Pneu traseiro ficou ruim aos 18 mil km, só foi trocar, de resto foi pastilhas de freio dianteiro, liquido do arrefecimento, vela, óleo de motor, filtros, tudo conforme manda a garantia de 2 anos. A moto anda bem, não aceita marcha errada, por exemplo: se estiver em 3ª e a velocidade for pouca ela não aceita e se não reduzir, vai morrer. É difícil de usar os botões para zerar o odômetro parcial, hora, etc. É tão ruim que nem uso. Moto confortável, vai bem com garupa e muitas tranqueiras nos baús. Consumo: na cidade travada em congestionamentos faz 16 km/litro. Na estrada andando direto até 110 km/h faz 22 km/litro, se for andar a 120 ou mais, faz 21 km/litro. Só coloco gasolina mais barata, talvez seja mais econômica com gasolina boa e aditivada. Quem quiser saber mais qsl@pop.com.br.

O bizarro é que na última Duas Rodas passei no stand da Traxx e... cadê a dunna? Se é um produto de linha, e ainda por cima representa a moto mais parruda deles, por que não levar na feira?

Não dá para entender esse povo da Traxx não.