Fórum Ténéré Club

Aos que desejam a G650GS.

Tem um outro tópico que fala somente dela. Citei alguns dos problemas lá. Acho que posso resumir aqui mesmo.

Daqui a 2 anos, quando for trocar de moto, irei numa outra G650GS. Exceto se aparecer algo novo no mercado, mas tem que ser algo muito bom.

Ainda em tempo.

A G chegou a fazer trinta ponto qualquer coisa km/l nesta viagem.
Na cidade faço 23~24.

O pneu e a relação custam o dobro.
Pastilha de freio custa 30 cada (paralela)

O prazer e a segurança de andar melhor não tem preço.

Valeu pelas dicas Monteso! Eu to numa duvida cruelissima entre a g1 e a g2.

Sabe qual exatamente o topico? Tem varios!

Falar o que dessa moto??? INCRÍVEL!!!!!!!!!!!

Só vendi pq precisava!

Qndo for fazer UP, sem pensar duas vezes, Gezinha de novo!

Eu falei isso aqui? Ou a minha mensagem foi movida?

qual treme mais (em baixa e em alta rotação)? te250 ou gs650?

Acho que a G vibra mais.... mas é pq ela tem um motor bem mais vigoroso.

A Té249 tem uma faixa lá perto dos 90km/h em quinta que fica beeem maciazinha, sem stress. Quem faz uso urbano, não precisa de fato de mais do que isso.


Abs!

Amigos me ajudem, qual vale mas a pena, uma teneré 660 ano 2012 com 8.000 km, ou uma bmw gs 650 2013 com 19000 km???

Jairo_personal escreveu:Amigos me ajudem, qual vale mas a pena, uma teneré 660 ano 2012 com 8.000 km, ou uma bmw gs 650 2013 com 19000 km???

Revisão 10kkm R$350,00 + fluídos... Revisão seguinte com 20kkm (500,00 + fluídos), sendo que com 15kkm tem troca de óleo (3 lts yamalube ) provavelmente o pneu traseiro deve estar em meia vida.

Já a BMW, não sei os valores, mas a revisão de 20kkm é amarguinha...

eu iria de Te66