NOVA BMW G650 GS 2012
- Helano
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
É galera... o meu uso de moto é diário, eu só ando de moto, meu carro fica lá na garagem criando poeira...
Portanto, manter uma bixinha dessa aí seria pesado demais pra mim... coloquem aí na ponta do lápis;
- Ipva + Licenciamento + Seguro Obrigatório
- Seguro
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- Óleo + Filtros
- Pneus
- Kit Relação
- Consumo combustível maior
Enfim... infelizmente não é pro meu bico... mas que bate a vontade de abraçar, ahhh bate!! Para minha sorte sou muito racional nessas coisas.
Portanto, manter uma bixinha dessa aí seria pesado demais pra mim... coloquem aí na ponta do lápis;
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"Intenção SEM ação é ILUSÃO. Ouse FAZER e o PODER lhe será dado." (Lair Ribeiro)
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
Lindona mesmo, mas eu ainda acho que tem sim mercado pra T660 mesmo a GS custando abaixo de 30K, acho que pra quem tem um uso mais misto, gosta de pegar umas estradinhas de terra, ela ainda é melhor, e acho tb que a manutenção da T660 deve ser bemmmm mais barata que da GS...
Mas penso assim...quem não pensa em colocar a moto na terra e tem grana pra manter uma BMW com certeza vai de GS...Motão heim!!
Mas penso assim...quem não pensa em colocar a moto na terra e tem grana pra manter uma BMW com certeza vai de GS...Motão heim!!
- doug01n
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
A verdade pra mim é que a Yamaha tá meio sozinha no mercado.
Monocilíndricas: Tenere, 650GS
Bi-cilíndricas: V-strom, Transalp, Versys
Destas, a única que tem 210mm de curso de suspa dianteiro, 24 cm de altura livre do solo e altura do assento de 895mm é a Tenere. Ela sem dúvida nenhuma é a mais apta para Off-road entre as citadas acima, também por ser a única com roda dianteira de 21", que identifica bem as mais voltadas para off-road.
A 650GS é uma BMW, tem a garantia da BMW, é mais parecida com a tenere por ser monocilindrica e com potencia equivalente, mas não sei se seria uma boa para o meu uso.
Dado o meu uso, e sem fanatismo, dificilmente pegaria a Tenere, mesmo a 29k. Caso eu possa fazer um upgrade, para 2012 acho que a minha pedida seria certamente uma V-strom.
Monocilíndricas: Tenere, 650GS
Bi-cilíndricas: V-strom, Transalp, Versys
Destas, a única que tem 210mm de curso de suspa dianteiro, 24 cm de altura livre do solo e altura do assento de 895mm é a Tenere. Ela sem dúvida nenhuma é a mais apta para Off-road entre as citadas acima, também por ser a única com roda dianteira de 21", que identifica bem as mais voltadas para off-road.
A 650GS é uma BMW, tem a garantia da BMW, é mais parecida com a tenere por ser monocilindrica e com potencia equivalente, mas não sei se seria uma boa para o meu uso.
Dado o meu uso, e sem fanatismo, dificilmente pegaria a Tenere, mesmo a 29k. Caso eu possa fazer um upgrade, para 2012 acho que a minha pedida seria certamente uma V-strom.
Administrador
Re: NOVA BMW G650 GS 2012
Helano falou uma coisa certa.
Como meio de transporte. Custo-benficio a Tezinha ainda e imbativel.
Nao e meu caso que rodo bem pouco, mas ainda assim, sustentar uma moto bem cara para nao usar tambem nao e interessante.
Como meio de transporte. Custo-benficio a Tezinha ainda e imbativel.
Nao e meu caso que rodo bem pouco, mas ainda assim, sustentar uma moto bem cara para nao usar tambem nao e interessante.
"Operator, this is an emergency...what's the number for 911?"
"A luz no fim do túnel foi desligada devido a cortes no orçamento"
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
cara essa concorrência é uma maravilha, as fábricas estão ganhando de mais em cima de nós, hj nós não temos uma opção intermediária entre 250 e 600 e a diferença de preço é o dobro do valor, a fábrica q tiver o melhor material pelo menor preço vai sair ganhando com os consumidores q estão querendo dar um up de cilindrada, esses valores q o pessoal pede acima de 30k é um absurdo, vou citar aqui um post q tinha colocado em outro tópico.
Savério escreveu:Galera queria fazer um questionamento sobre o valor dos impostos cobrados em cima de motos aqui no Lisarb, bom eles nunca passam de 40% sobre o valor total do veículo o q é um absurdo cobrarem (40% de impostos), vamos colocar um V-Strom custando aqui em torno de 35k, sem os impostos de 40% custariam arredondando 21k, ainda MUITO mais caro q a mesma moto comercializada no Canadá q custa 12K ou (U$ 8.000) lembrando q isso já incluso os impostos Canadenses... entaum pergunto meus senhores, cadê essa diferença de 9.000 ... Cada um tire suas conclusões mas não é só impostos não !!!
- Gabriel_Tenere.OO
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
quanta custo bebeficio no geraol nao tem nem oq falar...tézinha comanda...ta durando demais o tanque..agora nao sei se a gasolina podium da um rendimento maior..mas to indo no posto bem menos que a fazer da minha namorada......isso pq ando mais q ela pra trabalhar.....
enfim...
agora...no seguimento de 600 pra cima nao tem nem oq falar....
eu tambem...
só resta saber , pros meus 1,70 e a experiencia em 3 quedas com a tenerezinha eh saber a altura do assento..rsrs..a
alguem pode informar?
com uma dessas nao posso nem pensar em cair.....
senao cada queda vou ter q vender um rim no mercado negro pra arrumar...hahahahaha
enfim...
agora...no seguimento de 600 pra cima nao tem nem oq falar....
eu tambem...
só resta saber , pros meus 1,70 e a experiencia em 3 quedas com a tenerezinha eh saber a altura do assento..rsrs..a
alguem pode informar?
com uma dessas nao posso nem pensar em cair.....
senao cada queda vou ter q vender um rim no mercado negro pra arrumar...hahahahaha
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
É isso mesmo Savério. Confirmei hoje, tem protetor de mão sim. E cavalete central também.Savério escreveu:q maravilha, bastante tentador, certeza q este valor de 29k é do modelo com ABS, manoplas aquecida e com protetor de mão ??? pq se for não vai ter pra ninguém, nem uma outra tem moto a baixo de 30K tão completa assim... é só investir um pouco em marketing q já era.
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
ta entaum só confirmando, ela é completa por 29k, se for isso os concorrentes podem começar a vender suas motos abaixo de 29k se não vai ficar difícil a coisa... ABS é um modelo ou outro q tem e o valor é lá em cima, manopla aquecida acho q só a V-Strom e é opcional, é galera quem esta errado ai a BM ou as concorrentes... os caras vem com tudo
- Guyuga
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
Bom, fui ontem na concessionária ver a moto....ela e linda, bem melhor que a antiga...rs.....
Eu com certeza compraria ela....e a Yamaha que se cuide, pois se não atualizar a XT 660, não vende mais....muito melhor uma moto com ABS/Visual "Novo"/Manoplas Aquecidas/Cavalete central...do que a XT que têm? por 2.000 a menos...nem bincando!!abraços
Eu com certeza compraria ela....e a Yamaha que se cuide, pois se não atualizar a XT 660, não vende mais....muito melhor uma moto com ABS/Visual "Novo"/Manoplas Aquecidas/Cavalete central...do que a XT que têm? por 2.000 a menos...nem bincando!!abraços