NOVA BMW G650 GS 2012
Re: Pode-se começar com uma 650CC?
msfazer;
A G 650 GS é nacional. Montada na zona franca pela dafra.
Não é nem CKD. É nacional mesmo.
A G 650 GS é nacional. Montada na zona franca pela dafra.
Não é nem CKD. É nacional mesmo.
"Operator, this is an emergency...what's the number for 911?"
"A luz no fim do túnel foi desligada devido a cortes no orçamento"
"A luz no fim do túnel foi desligada devido a cortes no orçamento"
Re: Pode-se começar com uma 650CC?
Kablack - Eles fazem as peças da moto aqui?! Ou é nacionalizada igual a minha fazer, onde a Yamaha Brasil coloca as rodas na moto que vem toda montada em caixas?! Vai na Iamarra e pede um parafuso qq da FZ6... td importado, não tem um mísero parafuso nacional. Isso pq a procedência da minha consta como nacional no documento....
Qual a diferença de CKD pra nacionalização de linha de montagem?
Não sei como é que a BMW (Dafra) tá produzindo aqui. Mas acho que deve vir td da China, onde eles montavam a G650GS antes.
Abs!
Qual a diferença de CKD pra nacionalização de linha de montagem?
Não sei como é que a BMW (Dafra) tá produzindo aqui. Mas acho que deve vir td da China, onde eles montavam a G650GS antes.
Abs!
Re: NOVA BMW G650 GS 2012
msfazer;
Liguei na Caltabiano.
Você tem razão, é CKD, ou seja, a moto é importada e só montada na Zona Franca.
Os ítens nacionais resumem-se a pneus e alguns rolamentos (SKF).
Como você disse, facada nas peças.
Sei bem o que é isso na Burgman 400. Precisei trocar o rotor do velocímetro na roda da frente... a peça não é muito diferente de uma arruela. Custou R$ 750,00 e demorou uns 60 dias para chegar na CC Suzuki.
Magavilha.
Abraço
Liguei na Caltabiano.
Você tem razão, é CKD, ou seja, a moto é importada e só montada na Zona Franca.
Os ítens nacionais resumem-se a pneus e alguns rolamentos (SKF).
Como você disse, facada nas peças.
Sei bem o que é isso na Burgman 400. Precisei trocar o rotor do velocímetro na roda da frente... a peça não é muito diferente de uma arruela. Custou R$ 750,00 e demorou uns 60 dias para chegar na CC Suzuki.
Magavilha.
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- Heyder
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
É... oa alemães da BMW estão começando a entender o gosto brasileiro para design de motos. Esta ficou bonita, heim!
Para quem gosta, a paixão de pilotar é entendida; para os demais, não adianta explicar.
CB450, Téneré XT600, FZ6-S 2009, Atual XT1200Z Super Ténéré com Escape DUPLO!
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Re: NOVA BMW G650 GS 2012
ficou bonita mesmo e pessoalmente é mais ainda...mas fico com a tenere....rs
-
- Visitante
Re: NOVA BMW G650 GS 2012
Boa oportunidade para quem sonha em ter sua Dafra.Nem se compara com as modelos anteriores que tinham parcerias com grandes marcas como a italiana Asprilia.
Re: NOVA BMW G650 GS 2012
"Boa oportunidade para quem sonha em ter sua Dafra."
Foi a melhor do dia. E ainda é cedo....
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- Visitante
Re: NOVA BMW G650 GS 2012
Racing30, pelo seu comentario acho que vc nao deve conhecer a moto.. primeiro ela é apenas montada no brasil... e ela é uma moto de primeiríssima qualidade.. e pra quem falou que é uma anã, a modelo Sertao tem opcoes de ate 900mm de altura do banco
Re: NOVA BMW G650 GS 2012
Uaza;
A BMW G 650 GS é bem conhecida pelos colegas do Fórum. É montada no Brasil pela Dafra no sistema CKD (Assim como a F 800 GS, essa sim uma senhora motocicleta!!!), tem motor chinês (China in BOX!!) e apresenta problemas de quebra nas bengalas.
As vantagens da BMW 650 sobre a concorrência, até o momento, tem sido o seguro barato, aquecedores de manopla e ABS.
As desvantagens ficam por conta da manutenção cara, da beleza (muitos acham feia, especialmente a sertão), rodas de liga leve, e, para alguns, a altura.
Já recomendei pessoalmente a compra da G 650 GS, cogitei de comprar a moto antes do lançamento da Té 660...
A maioria aqui (assim como eu) prefere a Nova Ténéré 660. Pouco mais cara mas com muito atributos interessantes.
Você tem uma?
Ficou triste com o comentário do Rancing30?
Não liga pra ele não... Ele é bobo! Você não precisa dividir seu lanche com ele na hora do recreio...
Abraço!!
A BMW G 650 GS é bem conhecida pelos colegas do Fórum. É montada no Brasil pela Dafra no sistema CKD (Assim como a F 800 GS, essa sim uma senhora motocicleta!!!), tem motor chinês (China in BOX!!) e apresenta problemas de quebra nas bengalas.
As vantagens da BMW 650 sobre a concorrência, até o momento, tem sido o seguro barato, aquecedores de manopla e ABS.
As desvantagens ficam por conta da manutenção cara, da beleza (muitos acham feia, especialmente a sertão), rodas de liga leve, e, para alguns, a altura.
Já recomendei pessoalmente a compra da G 650 GS, cogitei de comprar a moto antes do lançamento da Té 660...
A maioria aqui (assim como eu) prefere a Nova Ténéré 660. Pouco mais cara mas com muito atributos interessantes.
Você tem uma?
Ficou triste com o comentário do Rancing30?
Não liga pra ele não... Ele é bobo! Você não precisa dividir seu lanche com ele na hora do recreio...
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- Helano
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- Mensagens: 3479
- Registrado em: 12 Jan 2011, 19:51
- Cidade onde mora: Salvador/BA
- Contato:
Re: NOVA BMW G650 GS 2012
crianças não briguem senão titio vai botar todo mundo de castigo..... kkkkkkk
brincadeira galera! mas vamos relaxar aí né povo? fórum é assim mesmo, sempre vão ter opiniões divergentes.
abraço turma!!!
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"Intenção SEM ação é ILUSÃO. Ouse FAZER e o PODER lhe será dado." (Lair Ribeiro)