Fórum Ténéré Club

Discutindo em outro fórum, será que o link faz alguma diferença real conforme projeto? Sei lá, mas a F800gs da BMW não tem... E tem suspensão top...

Gosto muito da Crosser Everaldo.


Mas para mim não dá, ja que eu e minha inseparável mochila pesamos exatamente 30 quilos a mais que você.


Inclusive tinha falado com O Kakko sobre comprar uma Tenere como a de todos aqui.


Mas até a tenerezinha aqui em são paulo estão roubando de montão, roubaram duas de dois conhecidos meus de 3 meses para ca.


Acho que vou de lander qualquer hora.


Tem que

Ela aguenta seus 30kg a mais, kkkkk, principalmente na cidade.

Quanto a assalto, coloca um alarme desses que desativa a moto a distância, eu coloquei na minha tenere e desativei o alarme de aproximação, descia e subia na moto, nem parecia que tinha alarme, nem meus amigos sabiam que ela tinha alarme. Também tem questão de horário e local onde anda, tem gente que vai para show e festa de moto, vai comprar droga, chega em casa e deixa a moto na porta o dia todo, tem esses detalhes que abre o olho do malandro, as nossas rotinas diárias que nos entregam. São esses detalhes e não é nem por ser essa ou aquela moto.

Everaldo, a realidade de SP é muito cruel. Bandido sabe de tudo... Não tem jeito... É cruel. Roubam em qualquer lugar, qualquer moto, mesmo scooter.

Moçada!

Sem papo furado, minha Crosser está fazendo, em média, 44 a 46 km/l andando pelas estradas e avenidas de Brasília (trânsito pesado e as vezes circulando normalmente). Reputo isto ao fato de eu ser mão leve (ando no máximo a 100 km/h) e quase não haver elevação acentuada aqui BSB. Na tocada leve (minha preferencial) consegui 36 km/l totalmente no álcool e confesso que não senti diferença entre um ou outro combustível.
Uso somente gasolina aditivada abastecida e apenas um posto.
(Crosser 150 - 4500 km rodados)

Excelente consumo.
Minha YBR 125 fez 35 na última medida. Acho que a mão esta pesada.

Na real achei que ela fosse ser mais economica... Minha media na tenere, andando entre 90 e 110 (devido ao fluxo dos carros so fiz uma media de 30 mantendo 110 direto numa viagem em que a estrada permitia isso), sem garupa, fica entre 33,5 e 34,5. Achei que a crosser fosse passar dos 40. A diferenca e que a minha na cidade ta fazendo 28 sem garupa.

Sinto falta dos 40 por litro da biz na cidade hahaha

Enviado de meu GT-S5830C usando o Tapatalk 2

Não esqueçam de considerar os 10% do painel, tanto pra maior velocidade, quanto pra distância. Ou seja, basta tirar 10% da média.

Outra coisa, embora atrasada, a podium tá rendendo menos, porque a turma lá na BR tá roubando octanagem, na falta de outra coisa qualquer.

Os 44 relatados pelo amigo realmente fazem a moto valer a pena , por essa média eu compraria...

Enviado de meu GT-S5830C usando o Tapatalk 2

44 sem ladeiras e sozinho.. Se colocar ruas de sampa e garupa vai p 35... Ai prefiro a tnr com 30... Mas contenda compensa na força a mais...

Mas nas condições ideais a 150 pode ser uma boa...
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