Consumo Crosser 150
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Consumo Crosser 150
Eu abasteci a Crosser 150 (tanque 12litros), com:
1. gasolina grid (aditivada BR), na cidade, rendeu: 35km/l, autonomia: 420km
2. gasolina grid (aditivada BR), na estrada e trilha, rendeu: 38km/l, autonomia: 456km
3. gasolina podium, estrada e cidade, rendeu: 33km/l, autonomia: 396km
4. gasolina podium, estrada e trilha, rendeu: 35km/l, autonomia: 420km
5. álcool, estrada e trilha, rendeu: 29km/l, autonomia: 348km
6. álcool, estrada e cidade, rendeu: 27km/l, autonomia: 324km
7. gasolina comum, na estrada e cidade, rendeu: 38km/l, autonomia: 456km
8. gasolina comum, na estrada e cidade, rendeu: 35km/l, autonomia: 420km
Custo médio viagem Aracaju/SE para Salvador/BA (320km) em 12/12/2014:
=> Gasolina - Comum/Aditivada (R$ 3,05) = R$ 26,74
=> Álcool (R$ 2,60) = R$ 29,72
Velocidade da 5ª marcha, só o piloto (76kg), sem carga:
- Confortável 90km/h a 100km/h
- Subindo ladeira na BR, inicio 115km/h, no topo cai para 97km/h
- Máxima com motor gritando 126km/h, giro em 8mil
- Com álcool ela parece que está mais fraca
1. gasolina grid (aditivada BR), na cidade, rendeu: 35km/l, autonomia: 420km
2. gasolina grid (aditivada BR), na estrada e trilha, rendeu: 38km/l, autonomia: 456km
3. gasolina podium, estrada e cidade, rendeu: 33km/l, autonomia: 396km
4. gasolina podium, estrada e trilha, rendeu: 35km/l, autonomia: 420km
5. álcool, estrada e trilha, rendeu: 29km/l, autonomia: 348km
6. álcool, estrada e cidade, rendeu: 27km/l, autonomia: 324km
7. gasolina comum, na estrada e cidade, rendeu: 38km/l, autonomia: 456km
8. gasolina comum, na estrada e cidade, rendeu: 35km/l, autonomia: 420km
Custo médio viagem Aracaju/SE para Salvador/BA (320km) em 12/12/2014:
=> Gasolina - Comum/Aditivada (R$ 3,05) = R$ 26,74
=> Álcool (R$ 2,60) = R$ 29,72
Velocidade da 5ª marcha, só o piloto (76kg), sem carga:
- Confortável 90km/h a 100km/h
- Subindo ladeira na BR, inicio 115km/h, no topo cai para 97km/h
- Máxima com motor gritando 126km/h, giro em 8mil
- Com álcool ela parece que está mais fraca
Editado pela última vez por everaldopo em 21 Dez 2014, 19:53, em um total de 12 vezes.
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Everaldo Oliveira
Planejando - SuperTenere 1200
Atual - Crosser 150
Ex - F800GS
Ex - Tenere 250
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Re: Consumo Crosser 150
Show!
1. Fala mais sobre a Crosser. Estou bem interessado nela.
2. Sempre fui adepto da Pódium, mas fiz um teste esta semana e o consumo com ela foi maior que com a Shell V-Power Nitro+. Adianto que não se trata de Pódium batizada pois tenho a acompanhado o consumo em mais de um posto que vende a Pódium e as marcas são idênticas... Muito curioso isso... Porque será que Pódium está rendendo menos que a nova V-Power e que a Grid? ( Será que estes aditivos anti-atrito realmente funcionam? ) De qualquer modo, ainda fico com a Pódium em virtude da menor carbonização no motor.
Veja:
http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... 72#p137667" onclick="window.open(this.href);return false;
3. E sobre a "resposta da Honda", o que você acha?
Veja:
http://www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=11&t=6351" onclick="window.open(this.href);return false;
Abraço!
1. Fala mais sobre a Crosser. Estou bem interessado nela.
2. Sempre fui adepto da Pódium, mas fiz um teste esta semana e o consumo com ela foi maior que com a Shell V-Power Nitro+. Adianto que não se trata de Pódium batizada pois tenho a acompanhado o consumo em mais de um posto que vende a Pódium e as marcas são idênticas... Muito curioso isso... Porque será que Pódium está rendendo menos que a nova V-Power e que a Grid? ( Será que estes aditivos anti-atrito realmente funcionam? ) De qualquer modo, ainda fico com a Pódium em virtude da menor carbonização no motor.
Veja:
http://www.tenereclub.com.br/viewtopic. ... 72#p137667" onclick="window.open(this.href);return false;
3. E sobre a "resposta da Honda", o que você acha?
Veja:
http://www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=11&t=6351" onclick="window.open(this.href);return false;
Abraço!
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"A luz no fim do túnel foi desligada devido a cortes no orçamento"
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Re: Consumo Crosser 150
Eu vou abastecer as duas próximas vezes com álcool e coloco os resultados.
Não trocaria ela pela bros, nem sendo 160, é gosto.
Não trocaria ela pela bros, nem sendo 160, é gosto.
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Everaldo Oliveira
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- tiagokxuera
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Re: Consumo Crosser 150
Pelo visto ela esta bem econômica.
0_o
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Tiago Carvalho
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10% meio de transporte. 90% estilo de vida!
XT660R - Gambazona
Cachoeira de Minas - MG
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Re: Consumo Crosser 150
Everaldo, posta tambem a media de velocidade.
Antes Speed : CBX750, GSXR1100, TL1000, SRAD1000
Atual Trail : Super Tenere 1200 e Tenere 250
Futuro : O que Deus quiser e o Diabo deixar.
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Re: Consumo Crosser 150
Everaldo.
Pelo que ja li a podium não é para motores com taxa de compressão menor do que 11;1.
Acaba sendo desperdício porque ela nao queima direito em motores com menos taxa de compressão do que falei acima.
Eu li isso, não sei se é verdade.
Pelo que ja li a podium não é para motores com taxa de compressão menor do que 11;1.
Acaba sendo desperdício porque ela nao queima direito em motores com menos taxa de compressão do que falei acima.
Eu li isso, não sei se é verdade.
- vcoque
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Re: Consumo Crosser 150
A Podium é feita pra motores com taxa de compressão maior ou igual 10:1: Gasolina Petrobras Podium
A Tenere 250 e a Crosser tem a taxa de compressão 9.8 e 9.5 respectivamente, por isso consome mais, só XT660 pra cima que a Podium seria eficiente.
A Tenere 250 e a Crosser tem a taxa de compressão 9.8 e 9.5 respectivamente, por isso consome mais, só XT660 pra cima que a Podium seria eficiente.
Re: Consumo Crosser 150
Podium consome mais em qualquer moto... já usei e FZ6s, Vstrom, Ninja 250, Next 250, Yes dentre outras... sempre consumiu um pouco mais, e nunca andou mais, também. Pra mim a vantagem é de ser um combustível mais limpo e só.
- Kakko
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Re: Consumo Crosser 150
Na minha opinião se ela fosse apenas gasolina, provavelmente seria mais econômica.
33/34 / Litro a minha 250 faz na estrada.
a vantagem é que na 250 vc consegue andar na casca, sem forçar, a 100 km/h...inclusive mantém nas subidas , na estrada, já as menores 125, 150, perdem muito nas subidas e precisa acelerar no talo para tentar manter o máximo nas rampas.
33/34 / Litro a minha 250 faz na estrada.
a vantagem é que na 250 vc consegue andar na casca, sem forçar, a 100 km/h...inclusive mantém nas subidas , na estrada, já as menores 125, 150, perdem muito nas subidas e precisa acelerar no talo para tentar manter o máximo nas rampas.
XT 600 Z TÉNÉRÉ 92
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11
Re: Consumo Crosser 150
E sobre a briga, crosser x brós, bom lembrar que na brós o monochoque vai direto na balança, sem o link presente na crosser. Ponto pra Yamaha.
63ª - HD Sport Glide, 2019, Vermelha