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Novidades yamaha para o salão duas rodas

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YZF-R125 2014


nunca vira pro brasil....

Tutorial de como postar imagens:

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Compraria amarradão uma 125 com refrigeração líquida como esta. Mas em algum momento alguém (quem sabe eu mesmo) decidiu que eu nasceria no Brasil. Sei que tem lugar pior... Mas me reservo o direito de resmungar um pouquinho.

Só o fato de lançarem aqui não quer dizer que todos comprariam na hora, inclusive nós... Eles estudam mercado antes de qquer coisa. Vide o sucesso da Tezinha 250 aqui, q só agora está sendo exportado para outros lugares. Nem a XRE é modelo global, atende determinados mercados.

Ao contrário, aqui é um dos lugares onde se vende a CG Fan, moto pelada q tem freios de tambor em ambas rodas e a Pop 100, a prima feia e pobre de qquer CUB...

Enquanto a CNH tipo A não for dividida por categorias, certamente não virá...

kablack escreveu:Tutorial de como postar imagens:

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valeu pela dica

Fmm4100 escreveu:Enquanto a CNH tipo A não for dividida por categorias, certamente não virá...

jah foi assim um dia, muito bom q isso acabou!!!!! Se eu nao me engano A1 seria ate 200cc A2 ate 400cc A3 "eu vou pra galera"!!!!! Minha primeira moto foi uma 250, se fosse como antigamente eu nao poderia ter... Pra upar tinha que ter acho q 1 ano com uma carteira pra pedir a seguinte, nao me lembro bem... ajydem ai os mais sabios! :)

Enviado de meu GT-P1000L usando o Tapatalk 2

Acho que não era ssim. A1 era até 50 CC, A2 até 125 e A3 acima de 125. Tanto que minha habilitação foi A3 e minha prova foi numa RX 180cc. Essa divisão que você colocou faz parte de um projeto de 2012 para voltar a ter categorias, que acabou não passando.