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MensagemEnviado: 03 Mar 2016, 11:06 
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leco22 escreveu:
Bom, vamos aos fatos:
A Honda se movimentou para diminuir a produção desse motor pela metade, pode não ser nada, pode ser que tenham arrumado uma forma de fazer direito o cabeçote.
Aumentou a garantia para 3 anos, sem limite de quilometragem. É óbvio que eles não querem ter prejuízo... uma troca de cabeçote, com M.O. e tudo arruína o lucro que ela teve com a moto, então difícil crer que estão jogando pra perder.
Ao contrário do que o amigo lá em cima falou o motor 250cc novo nada tem a ver com o antigo da Tornado, exceto a cilindrada :joinha:

Quanto a comparação entre a XRE e a Tézinha, a verdade é que a Yamaha está cobrando muito caro pela T-250. A XRE paga mais imposto e entrega mais que ela.


Com o perdão da interpretação, a primeira parte dos fatos são apenas conjecturas...não há comunicado da honda falando que tentou arrumar os cabeçotes, nem a vela iridium menor consta nas propagandas oficiais, para se ter uma ideia... Ou seja, a honda não faz muita questão de divulgar qualquer alteração do motor. E nem fez tanta alteração assim dos modelos até 2012 para 2013 em diante.

o aumento de garantia de 3 anos sem limite de kilometragem soa mais como estratégia de marketing do que como voto de confiança no produto. vamos supor que as "melhoras" no motor empurre uma trinca que costuma acontecer aos 20.000 para os 50.000. 50.000 km é bem acima da média do que as pessoas andam em três anos. E o cabra ainda fica obrigado a ir na CC durante tres anos fazer os pastilhamentos....

só a galera do xreonline mói a moto em um ano...a grande maioria dos usuários anda 10.000 km ano com muito esforço...

Entendo que a honda naturalmente embutiu no preço o óleo grátis.

O resultado fica assim: O cabra paga caro na motinha, fica tres anos indo na cc obrigatoriamente, os caras vão pastilhando a moto dele, empurrando serviços e acessórios, pneus, pastilhas e etc e, ao final, a cc lucrou mais, a fabrica fez um preventivo na bomba, melhorou a imagem dela...e assim que ele sair da garantia, ele que se fo$#! A honda sai bem na foto.

A honda não vai levar preju nunca, ela é especialista em emgabelar os outros...malditos japas!


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MensagemEnviado: 03 Mar 2016, 13:43 
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A XRE 300 continua em 2016. Será que a Honda lançará este ano uma nova trail com o motor 250 da Twister? Ou ficará somente a Twister 250?


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MensagemEnviado: 06 Abr 2016, 17:44 
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MensagemEnviado: 13 Abr 2016, 00:34 
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o motor agora é 2 valvulas! :shock:

DOHC com 2 valvulas? eu ein...

http://www.xreonline.com.br/viewtopic.p ... &start=200


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MensagemEnviado: 09 Mai 2016, 17:56 
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Matheus Faria escreveu:
o motor agora é 2 valvulas! :shock:

DOHC com 2 valvulas? eu ein...

http://www.xreonline.com.br/viewtopic.p ... &start=200



Twister 250cc 2016 trincando cabeçote com 4000km??? :shock: :o :o :o :o :shock: :shock: :shock:

Pode isso, Arnaldo? :nao: :nao: :nao: :nao:

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MensagemEnviado: 09 Mai 2016, 22:11 
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Ha q se confirmar, mas parece q pelo menos, esse caso aconteceu.


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