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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 21:24 
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Olha aí pessoal.
Semana passada já comecei a fazer o rebuild da Saharinha, preparando ela pro que vem pela frente.
Na mesma noite em que ela chegou, eu já comecei os trabalhos.
Nestes dias, só trabalhei na estética, amanhã começa a revisão mecânica.
Vou colocando por partes pq dá uma trabalheira danada esse negócio de foto.

Essa é a moto quando chegou aqui em casa, bastante empoeirada, embaçada, encardida.
A moto ficava numa garagem de prédio, meio aberta, meio largada pro meu gosto.
Mas senti que ela tinha potencial e o precinho estava convidativo...
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Depois de retirado toda a cacarecada e já com o banco original no lugar. Ela começa a ter ares DAKARIANOS ;)
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Peso morto retirado da moto. Sinceramente não sei como vocês conseguem encher a moto de bagulho e ainda andar por aí...
Essa porra desse banco Erê pesa uma tonelada...
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No dia seguinte fui as compras...
O melhor da Sahara: Peças barratinhas e fáceis de acharrrr.
Com 160 merrecas de peças vc faz uma revisão que nenhuma concessionária no mundo vai fazer pra você...
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Final de tarde, voltei do trabalho e comecei o desmonte pra lavar a bixa e procurar os gatilhos...
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Continua...

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Rogerio / RJ
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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 21:49 
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A motinho no detalhe...
Conforme fui desmontando, fui descobrindo que tipo de Kinder Ovo eu havia comprado...
Enferrujadinho no tanque onde pega o banco... Vai levar um silicone por cima depois...
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Pintura bem encardida. Vai ter um detalhamento logo, logo...
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Plasticos pretos, já bem russos e desbotados. Hmmmm... vamos melhorar isso também...
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Até aqui, nenhuma rachadura ou solda no quadro. Isso é bom.
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Paralama traseiro. É a peça que tava mais feia de todas. Tá muito feio, então já vamos trocar. Encomendei um branco. Acho que vai ficar mais legal. Coisa que a Yamaha devia fazer na Tenere 250. Plasticos na cor da moto.
O dianteiro não sei por que o cara meteu uma preto fosco por cima do branco. Só matando... Já tá à caminho um branco novinho!
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Nem só as XT660 e Ténéré 250 tem problema de quadro fraco. Aliás, eu acho que nem é isso. O pessoal que põe coisa demais em cima da moto. Moto não é caminhão de mudança. Hehehehehe Uma luva porca e mal feita, não entendo pq as pessoas fazem tudo nas coxas, quando dá pra fazer direito. Mas pelo menos a bagaça não vai quebrar no off.
Acho que dá pra melhorar com uma tinta... O escapamento merece uma tinta também... Pelo jeito meteram o pincel.
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Kinder Ovo num.1 (surpresa boa) - Bateria YUASA em bom estado, com nível de solução na boa...
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Kinder Ovo num.2 (surpresa boa) - Aros de alumínio ENINCO... do bão!
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Kinder Ovo num.3 (surpresa ruim / ou nem tão surpresa assim) - Moto nunca foi lavada na vida e tem bastante pó vermelho... Não se pode ganhar todas. Com certeza a moto não foi usada só pra ir alí na igreja e na mercearia. Já esperava...
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continua...

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Rogerio / RJ
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Editado pela última vez por Rogeriogest em 26 Fev 2014, 22:27, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 21:54 
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Esse guidão é original da Sahara? Eu tava atrás de um guidão q tivesse a largura da Tezinha mas fosse um pouquinho mais alto e tivesse essa barrinha de reforço no meio...

Não vem falar mal do meu porta-trecos q já foi estado na ER com o Kxuera e em todos os meus Offzinhos viu? :risadinha:

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Minha moto tá meio surrada? Não, eu to fazendo estilo MAD MAX - THE FURY ROAD.


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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 22:17 
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Legal cara, vou acompanhar seu topico, no final vai valer muito a pena.. Prefiro Sahara ( 6 marchas ) do que a Facon (5).. E uma moto guerreira.. Parabens pela conquista e pelo empenho


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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 22:21 
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Radames Aragon escreveu:
Esse guidão é original da Sahara? Eu tava atrás de um guidão q tivesse a largura da Tezinha mas fosse um pouquinho mais alto e tivesse essa barrinha de reforço no meio...

Radamex, esse guidão é barbadinha. É o Protork cross-bar de alumínio. Tem dois modelos, um baixo e um mais alto que é esse que tá na Sahara. Já veio com ela (Kinder ovo num. 4 hahahahaha)
Ele ficou tão bom que comprei um pra colocar na Tenere 600 também. Vc acha em qualquer lojinha de peças marromenas. Comprei o meu na MOTOCASA aqui no Recreio, por 65 Dilmas. Fiquei até supreso com a quantidade de coisas que eles têm lá. Se quiser eu passo lá e compro pra você. Devo ir amanhã de novo lá...No mercado livre vc acha:

http://motos.mercadolivre.com.br/acessorios-pecas/guid%C3%A3%C2%A3o-alto-pro-tork_DisplayType_G_OrderId_PRICE

Mas pra Tenerezinha ficar confortável mesmo pra vc poder andar em pé, é bom trocar o suporte do guidão por um mais alto...
Pelo menos pra mim (1,84m) era muito ruim andar em pé nela. Na 600 não tenho esse problema, mas já pra andar sentado é menos confortável. O problema na 600 é o tamanho do tanque, ele deixa o guidão mais longe e vc acaba se inclinando pra frente.

Radames Aragon escreveu:
Não vem falar mal do meu porta-trecos q já foi estado na ER com o Kxuera e em todos os meus Offzinhos viu? :risadinha:

Vocês carregam muitos trecos! Fiz a ER com o Kaxueira e a única coisa que coloquei a mais na moto foram os pneus (que estão com você agora) e um bagageiro, pq não tinha onde amarrar a aranha na Tézinha, hahahahahah

Abratz!

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Rogerio / RJ
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Editado pela última vez por Rogeriogest em 26 Fev 2014, 22:29, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 22:25 
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chrystianhernandes escreveu:
Legal cara, vou acompanhar seu topico, no final vai valer muito a pena.. Prefiro Sahara ( 6 marchas ) do que a Facon (5).. E uma moto guerreira.. Parabens pela conquista e pelo empenho

Chrystian, a sexta marcha é uma coisa que gostei muito na Sahara.
Uma pena que a Tenere não tem...

Eu curto bastante levantar uma caiera que tem potencial... Já fazia isso com fusquinha quando era moleque...
Fiz um NIVA do zero (que comprei por mil reais), uma Pajerinho 91 à diesel, a Tenere 600 e agora a Saharinha.
O pessoal que me conhece não entende pq não compro nada zero, hahahahahahaha
Acho que não consigo ficar sem um problema pra resolver...
Fica de olho que essa motinho ainda vai aparecer completamente diferente!

Abraço!

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Rogerio / RJ
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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 22:47 
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Legal Rogerio entao temos o msm gosto.. Tb ja fiz um fusquinha e hj estou com uma RDZ II.. Pra mim nao tem satisfação maior do que EU resolver o problema.. Acho que vira vicio.. Hahahahahahahaha
Vou ficar de olho, sempre curti essa moto..
Abração


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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 23:02 
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Tô di olho aqui tbm!
Adoro essas restaurações...
Abração Rogério!!

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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 23:11 
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chrystianhernandes escreveu:
Legal Rogerio entao temos o msm gosto.. Tb ja fiz um fusquinha e hj estou com uma RDZ II.. Pra mim nao tem satisfação maior do que EU resolver o problema.. Acho que vira vicio.. Hahahahahahahaha
Vou ficar de olho, sempre curti essa moto..
Abração


Aaaaaaaffffffffffffffffff!!!! Eu tive uma RDZ II - preta vermelha e dourada. Freio à disco na frente... Era um luxo! A motinho andava como se o capeta estivesse atrás dela... Aquele ronco do motorzinho 2T meio "gripada" era demais, hahahahahaha

Bota a foto da moto aí!

abração!

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Rogerio / RJ
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MensagemEnviado: 26 Fev 2014, 23:12 
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Led-RJ escreveu:
Tô di olho aqui tbm!
Adoro essas restaurações...
Abração Rogério!!


Led,
A motinho tem que ficar certinha e confiável pra eu poder acompanhar a galera do "crube" nos OFFs sem passar verguenza, hahahahaha
Na realidade, a Sahara era uma moto que eu sempre fiquei de olho.
Antes mesmo de eu comprar a Tenere 250 e entrar pro clube, eu tava xavecando as Saharas lá do Saharamaníacos.
Mas como neguinho de motoclube acha que a moto dele é a melhor do mundo e tem que ser a mais cara do mundo, acabou que não achei nenhuma com potencial a um preço acessível.
Lembro que na época, era só botar + 4 pau em cima e saía com uma Tenere 250 zero da loja.

Aí veio a Tenere 600, bla bla bla a verdadeira paixão, etc e tals...
Depois me empolguei com a reforma da Sahara do RAlves... aí não dormi mais até que achei essa motinho aí, hehehehe

Abração!

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