Twister 2016

Poste aqui sobre as motocicletas da Honda.
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RODLOPES
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Re: Twister 2016

Mensagem por RODLOPES » 09 Out 2015, 15:54

E espero não passar pini ... kkkk
Só que tenho amigos com 2014 mas rodadas que a minha e tb não deram problemas ....
Tb sou zeloso quanto a manutenção da mesma ... e olha que de vez em quando encaro um offzinho .....
Mas valeu pela dica ..
Você não para de andar de moto porque fica velho. Você fica velho porque parou de andar de moto.
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Re: Twister 2016

Mensagem por hdbatistela85 » 09 Out 2015, 19:25

A te660 que era um sonho , prefiro não pegar pra passar raiva , ou ficar inseguro !

Creio que quem pesquisa muito antes de comprar , como meu caso e outros aqui, dificilmente compraria uma dessas duas motos

Marchi
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Re: Twister 2016

Mensagem por Marchi » 09 Out 2015, 21:09

O motor dessa nova moto , não é o da antiga Twister , melhorado.
Realmente é um novo motor .
Pelo que andei lendo em várias matérias , fará muito sucesso !
Abs

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Re: Twister 2016

Mensagem por Francisco Vaz » 09 Out 2015, 22:30

Talvez a Honda lance em breve a Tornado 250 com esse novo motor e visual inspirado na CRF 250L.

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Re: Twister 2016

Mensagem por pini94 » 10 Out 2015, 00:18

O mercado de motos no Brasil evoluiu muito nos ultimos 4 anos. Pena que as novidades estão chegando com preços proibitivos. A twister mesmo, um motor de menor capacidade cúbica, comando simples e ainda assim chegou no mesmo preço da cb 300. O pior que um monte de gente ja compra logo de cara mesmo com o Ágio das xx, aí a Honda não abaixa mais os preços. Essa moto está prometendo. Tomara que a Honda volte com a Tornado, injetada, e reestilizada.
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Re: Twister 2016

Mensagem por diegonunes » 12 Out 2015, 13:07

Agora a Honda acertou.

OHC nesse caso não é retrocesso. O motor continua com 4 válvulas e recebeu balancins roletados. E, a partir do momento que se remove aquela lapa de tucho mecânico, o cabeçote passa a ter mais massa estrutural.

Agora sim a Fazer 250cc tem uma concorrente peso pesado.
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Re: Twister 2016

Mensagem por Tomás Stringhini » 16 Out 2015, 14:30

hdbatistela, a questão é que no caso da XT660Z é só trocar o filtro de ar e a vedação da caixa do filtro que o problema está resolvido, enquanto o problema deste motor 300 da Honda é estrutural, não há alteração que possa sanar o problema sem mexer na estrutura.

Tenho vários amigos do xt660.net que compraram as suas Z's e fizeram essas alterações e nenhuma baixou óleo, e os que estavam com o problema da baixa de óleo após fazer essa alteração o problema diminuiu consideravelmente (exceto as que já estavam em estágio muito avançado).

Acho que a Honda acertou em cheio nesse motor 250, tão robusto quanto o da Fazer 250, assim como disse o diegonunes, um concorrente peso pesado para ela.

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Re: Twister 2016

Mensagem por diegonunes » 16 Out 2015, 15:42

Tomás, observações perfeitas sobre a 660Z e as 300cc da Honda.

Realmente o problema todo da moto é o conjunto caixa/filtro de ar que aspirava detritos por falha de vedação, riscando cilindro e danificando anéis de seguimento e pistão. As 660Z lá de fora possuem filtro de ar diferente da nossa.
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Re: Twister 2016

Mensagem por Tomás Stringhini » 16 Out 2015, 15:54

diegonunes, na realidade as concessionárias substituem o filtro original de fábrica quando entregam a moto, o filtro que a fábrica utiliza é o mesmo... Só falta "vergonha na cara" das concessionárias brasileiras, já que o valor do filtro é irrisório perto do valor da moto 0km.

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Re: Twister 2016

Mensagem por diegonunes » 16 Out 2015, 16:03

Putz, diferente é né mas não sabia o motivo real, rs.

Puta sacanagem.
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