XR300 Flex,CRF250L e mais

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ventania
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por ventania » 15 Mai 2013, 16:50

dig@o escreveu:Tava na hora da Yamaha lanças as WRs gringas por 16 mil

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Paulo Guararapes
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por Paulo Guararapes » 24 Mai 2013, 12:00

:gargalhada: :gargalhada: :gargalhada: no site da Honda o valor sugerido pela CRF 250L é de apenas R$ 18.490,00...
Aqui em Guararapes estão queimando a Falcon 400 0km por 16.990,00 (50% entrada + 12 parcelas sem juros). :urrruuu:
Das três uma:
1)Ou vão queimar a Falcon e tirar de linha novamente;
2)Ou os caras são muito burros e estão subestimando a inteligência dos BRASILEIROS com conversinha de importada (manda fabricar essa M... aqui uai!!!, dúvido que o preço fique abaixo de 15 dilmas fabricando aqui no Brasil)
3) :batecabeca: :batecabeca: :batecabeca: Ou então o burro sou eu pois pelo meu raciocínio lógico não tem sentido uma ação destas e claramente eu ficaria com a Falcon que é muito mais moto.

Abraço a todos
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por Led-RJ » 24 Mai 2013, 12:11

A desculpa padrão para os preços abusivos é sempre essa, "é importada (o)"... :pdavida:
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por kablack » 03 Jun 2013, 23:01

kablack escreveu:Sobre a Honda PCX:

:arrow: Hotsite: http://www7.honda.com.br/pcx/#/home" onclick="window.open(this.href);return false;

:arrow: Data: A PCX chega as CCs da Honda em 02/06/2013. (A primeira promessa era 19/05/2013.)
:arrow: Preço: O preço sugerido é de R$ 7.990,00 + Seguro e Frete. Aqui em SP a venda antecipada trabalha com o preço final de R$ 8.800,00. Deve baixar para até uns R$ 8.245,00 nos próximos seis meses...
:arrow: Cores: Neste ano Vermelha e Branca.

:thumbup: Sistema Idling Stop.
:thumbup: Rodas maiores.
:thumbup: Limitador que vai até 120 km/h.
:thumbup: Vai forçar a queda do preço da CityCom 300 (256) que chegou ao Brasil por R$ 12.200,00 e hoje custa R$ 14.000,00 por falta de concorrência!

:thumbdown: O espaço embaixo do banco é muito menor que a Honda Lead.
:thumbdown: O tanque é 0,5 lt menor que o da Honda Lead. (Coisa que não gosto da Lead é o tanquinho... Toda Sexta no posto...)
:thumbdown: Bauleto, por enquanto, só com adaptação porca que fura a moto...

Se eu conseguir vender a Lead Preta comprarei uma. :urrruuu:

:mrgreen: http://tenereclub.com.br/viewtopic.php? ... 56&p=59828" onclick="window.open(this.href);return false; :mrgreen:

Abraços

Conforme prometido, a moto chegou hoje. E já andei na de um amigo. Estava com 26 km... Pegou hoje aqui em SP... Pagou R$ 8.645,00 à vista.

Gostei, mas não rolou "aquele clima".

Ela é mais estável que Lead (rodas maiores), anda bem mais (150cc), é mais silenciosa, não dá aquela "paulada" na partida do motor. Achei o Idling Stop interessante mas desnecessário.

Para quem anda engarupado a diferença é bem grande em relação a Lead. Recomendo fortemente.

O tanque de combustível é ainda menor que o da Lead :thumbdown: , espaço sob o banco é muito menor (sem comparação com a Lead) :thumbdown: e no fundo achei a moto feia... :( Desculpem a sinceridade... :mrgreen:

Estava com muita vontade de trocar uma das Leads por ela, mas, depois de conhecer a moto "pessoalmente" perdi a pressa... Vou acabar trocando... Mas só no ano que vem... Pois, para o meu uso, a Lead é melhor.

Sei lá... Não sei explicar muito bem o que senti... Sei que pela Lead, Té250, XRE, Burgman 400, Burgman 125, F800GS e Té660 rolou um amor imediato... Já por essa PCX... :? Não rolou um "clima".

Vou andar mais com ela para ver...

Abraço a todos.
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por Fmm4100 » 03 Jun 2013, 23:11

Cuidado que esse tipo de paixão é a que pega mais forte... Rola um desprezo no inicio, mas quando vem, sai da frente!
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por Led-RJ » 19 Jun 2013, 11:06

Ae Kablack...

http://g1.globo.com/carros/motos/notici ... 0-kml.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por kablack » 19 Jun 2013, 23:55

Conseguiram o que parecia impossível. Fizeram uma moto mais popular que Lead ainda!! Rodas 10'' e freio à tambor.

Imagino que motor tenha herdado as características ESP da PCX.

Será que vem com o Idle Stop?

Prometerem 60km/l... Parece demais. A Lead no uso normal nunca fez mais do que 36 km/l comigo. Já a PCX do meu amigo no primeiro tanque já fez 38 km/l. (Estou começando a desconfiar que esse Ilde Stop realmente economiza alguma coisa... Muito estranho a moto "morrer" e "ressussitar" sozinha no semáforo.)

Abraços
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por Kakko » 20 Jun 2013, 09:42

Sei não....acho que o KB ainda vai voltar para a T250.....
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por kablack » 20 Jun 2013, 13:35

Não é nem um pouco difícil. Estava pensando nisso ontem mesmo...

Abraço Kakko
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Re: XR300 Flex,CRF250L e mais

Mensagem por Kakko » 20 Jun 2013, 13:44

Pois então caro amigo Gian....vc sabe que as opções dentro de um quadro bom custoxbenefício, não são muito amplas.....então as opões são raras.....portanto... :?

Abraço para voce tbm e boa decisão !!! Acho que Ibitipoca ainda verá KB galopando uma bluetuareg 250 pró-flex....rsrs :mrgreen:
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