CBR 250R em Setembro no Brasil.

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Fmm4100
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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por Fmm4100 » 28 Jan 2012, 14:56

Vi os dois vídeos e me imaginei sentado de frente para o mar.

- Se alguem ligasse a 250RR eu olharia para a rua até localizar a moto, e esperaria algo acima de 1000cil;
- Se alguem ligasse a 250 monocilindrica eu olharia para o mar e procuraria um barco, daqueles que vem trazendo peixe de manhã cedo.
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Fender
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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por Fender » 29 Jan 2012, 10:49

caruso, acho que o problema (ou solução) é que no japão tem categorias de habilitação para motos em função das cilindradas e parece que tbem demanda tempo de habilitação para poder se habilitar numa categoria superior, daí disponibilizarem motos de 4 canecos de 250cc/400cc, mas o preço é bem perto de uma 600. O sujeito tem cascalho e vontade de ter uma 4 cilindros mas sua habilitação não permite pilotar uma 600cc e ele não pode subir de categoria, então compra uma 250/400 mesmo pagando caro, até poder se habilitar para uma maior.
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darlei
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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por darlei » 09 Jul 2012, 20:34

vi algumas matérias a respeito de um possível lançado da Yamaha no Brasil, a YZF-250 R4. Até agora nada oficial, :D vamos esperar sentados né... :lol: :lol: :lol:

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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por Braz » 09 Jul 2012, 21:09

Ronco dos 4 cilindros é bonito! nem que seja uma 250!
Se dividir os 250 cm cúbicos (não sei colocar o 3 no "elevado" KKK) por 4 da pouca coisa a mais que uma mobilete.
E Braz
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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por Eidi » 16 Jul 2012, 03:51

Fender
Eu morei no japão 3 anos...
Lah é o seguinte, Digamos q "todos" usam as moto 50c para trabalho dia de semana, no qual NÃO precisa de habilitação.
A outras, independente de Cilindrada, podem ser pego por qqr um tenha cartera de motos, e tenha grana pra comprar.
Lá as mais compradas são as 250c, pois não precisam ter vistoria a cada 2 anos se eu não me engano.
Enquanto as mais potentes precisam...

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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por FellipeCampagna » 21 Jul 2012, 23:30

Se nao me engano em Portugal tbm motos abaixo de 100cc se nao me engano não precisa de carteira de habilitação tbm. É a solução parao transito em paises onde as pessoas tem conciencia.

http://www.youtube.com/watch?v=IvCarbUP7ZI" onclick="window.open(this.href);return false;
Ninja > CBR KKK
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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por BruceD » 10 Set 2012, 03:27

reza a lenda q a ninjinha 2013 vai se 300cc e ter 39cv... se for real vai ser interessaaaante...

anderson mendes
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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por anderson mendes » 10 Set 2012, 14:52

BruceD escreveu:reza a lenda q a ninjinha 2013 vai se 300cc e ter 39cv... se for real vai ser interessaaaante...
A Kawasaki irá fabricar dois modelos, um 300 para o mercado americano e europeu, e para nós continua 250 pois a que vem apra o brasil é fabricada na tailandia e la foi lançada a 250 tbm.

Com relação a cbr, aqui em cuiabá ja vi varias , mais as CC chegaram ao cumulo de pedir 19k na C-abs, e o brasileiro burro vai la e paga, fo**...ela tem um ronco mto feio, e com essa ninjinha chegando, adeus honda,kasinski,dafra...

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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por alexandrepalhynha » 10 Set 2012, 20:44

ainda prefiro a gtr. e acho otimo que todos queiram essa ai, assim a gtr vai ficando mais barata.

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Re: CBR 250R em Setembro no Brasil.

Mensagem por Marcio Almeida » 18 Set 2012, 14:41

Moto feia, cara, em breve visada p roubo, e anda menos que as concorrentes...

pffff
"Algum dia, alguém me superará. Mas não hoje e não você."

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Ténéré 250 2011 só alegriaaa
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