Adoro minha Tzinha, mas sinto que com o meu peso (130kg) e estilo de pilotagem a moto está sofrendo, 80% do meu percurso diário rodo em vias expressas, e constantemente na casa dos 120 km contra um vento forte, com rotação acima dos 8 mil giros, se ela tivesse um motorzinho mais potente jamais a tro...

a KTM 390 naked é muuuito pequena, parece uma 125, se fizerem uma adventure, espero que façam com um porte maior, pq ninguem merece uma "bros" "turbinada".

pra mim, a melhor solução é usar uma luva de couro, ela vai ajudar a reduzir a sensação.

A guarnição do meu já estourou, não percebi e rodei uns dias, o motor da motoca ficou todo sujo de fuligem :/, mas o pior pra mim é que está aparecendo ferrugem na braçadeira que tem arrebites que segura a ponta de plástico ao corpo do escape, pra mim era tudo de alumínio. pqp, vai se acabar. será q...

pelo que sei já tinha o pseudo aeroquip desde o inicio.

Comprei o meu lá tb, tb comprei o cavalete de balança, tudo em ordem.

Tiojulio, o traseiro dá sim pra regular.

Moggi, na supermotoshop tá de 758 a vista, frete gratis.

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Eu comprei um de alumínio na cor preta da Roncar da Lander X, é alguns mm mais baixo, mas da mesma largura, vou instalar neste FDS, custou 45 reais, tem suporte para pesos.

eu tombei a moto parada mais uma vez, acho que são 3 ou 4, fui ao banco sacar uns trocados e tinha acabado de abastecer a motoca até o talo, subi a calçada do banco que é meio inclinada, desliguei a motoca, coloquei o descanso e quando fui desmontar, puxei a moto de tal forma que fiz a moto tombar s...