É spam Flávio, já bani e exclui as msgs dele.

Isso depende mesmo da forma como está usando a moto, mas o ideal seria completar o tanque novamente e fazer a média.
A minha moto é 2011 tb, ela anda com a reserva piscando por mais 190km

142? sportbike sportbike

Eu já uso o kit kmc com retentor a bastante tempo, e sempre chegava nos 15 mil km e já começava a estalar. Da última vez coloquei coroa e corrente kmc e pinhao Riffel, já passei os 16 mil km e ainda sem estalo.

Rapaz, vá a uma oficina urgente, não tenho conhecimento técnico, mas certeza que tem algo muito errado aí.
Aqui em Belo Horizonte as oficinas estão funcionando normalmente.
Boa sorte aí.

Esse mesmo som tipo raspando tenho com a minha ano 2011, é quando a corrente de transmissão já está indo embora, agora esse seu barulho aí nunca ouvi falar :oremos: , aguarde mais um pouco alguÉm daqui se pronunciar. Ou então levar novamente ao seu mecânico e torcer pra ele dar um diagnóstico sem te...

Fala Cristian, esse pneu da XRE é o 90/90/21 e o da teneré é 80/90/21. A maioria do pessoal já usa essa medida maior na tenere, inclusive eu :risadona: ,agora tem pneu que a proposta é mais off( caso do pneu montado de fábrica na XRE) ou mais asfalto, vai depender da sua necessidade, ultimamente est...

Já tive a tornado também, puta moto... e quando peguei a XRE achei que fosse uma moto bem mais forte que a tornado, mas foi uma decepção

Na verdade a honda resolveu a questão da trinca do motor... realmente não trinca mais, acho que as 2016 pra frente se não me engano, mas o problema agora são as válvulas que correm o risco de prender, tanto é que no manual tanto da xre 190 quanto na xre 300 fala pra fazer o pastilhamento de 4 em 4mi...

Já tive uma xre 300 ano 2011 zero km e a vendi com 4mil km( começou a dar problema no pastilhamento das válvulas), em termos de beleza, freio e torque realmente ganha da tenere, mas esse problema do cabeçote é um tiro no escuro, duvido que a honda tenha resolvido isso. Aqui na empresa um colega comp...