Já estava escorregando demais, até no seco.... segurança primeiro do que economia...

Manda Foto! Verifica sé não é perto dessa região: O oring perde eficiência na vedação e vaza... Via ter que trocar as duas juntas tambem. do cabeçote e do cilindro. https://lh3.googleusercontent.com/-EGUocmW0CB8/V0RcZnkZuFI/AAAAAAAAD-4/g9r5vRjtqD8hD6NKa_gHmwhEDtF6QNjnwCCo/s794/Cilindro.jpg https://l...

La vou eu para o Pirelli MT60... Vamos ver o que dá... Dianteiro 90/90-21 Pirelli MT60 zero Km e o Pirelli Durataction com 20.000km https://lh3.googleusercontent.com/-BQVgmTInPZQ/V0RUgxSe2pI/AAAAAAAAD-Q/XT0Ki78qFRwVG9YBAobJLiTw8SQPvAfwQCCo/s640/IMG_20160521_102746049.jpg MT 60 montado no aro predado...

É um pneu on-road com blocos grandes, off realmente não é a vocação... E na chuva com essa "idade" toda? Comprei um mitas E-08 e quando ficou mais velinho (30.000km) no seco já escorregava devido sua forma estar quadrado e na chuva era pior, o pneu veio com sulcos de 10mm e repassei como usado com 4...

Oh.. Galera do manivela modificou o reforço, agora prende na chapa do banco.. num sabia...

Troquei da minha moto neste fim de semana.. Depois posto as fotos...

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Concordo se não caiu não chegou ao limite... Falta suspensão para fazer uma boa curva...

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Esse é histórico..

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Quero 450

Concepção diferentes de desenho dos sulcos, tamanho dos blocos e borracha... Normal cada um ter seu próprio desempenho...
Conselho, ao trocar o pneu reteste a capacidade de frenagem da moto, muita muito!!!!

Pneu rachado é só trocar na garantia! Troquei um turance e depois um duratraction