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- 03 Fev 2017, 10:21
- Fórum: TÉNÉRÉ 250
- Tópico: Regulagem das válvulas (tenere 250)
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)
O I e o H são muito próximos, não influencia em nada. Porém não é so o fato de estar na marcação que faz com que a válvula esteja na posição certa. Em determinada volta ela vai estar aberta, dai você gira mais uma e vê q ela volta. É só olhar pra válvula enquanto gira o motor e você vai ver se ela e...
- 02 Fev 2017, 14:40
- Fórum: TÉNÉRÉ 250
- Tópico: Moto nova, o que fazer?
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Re: Moto nova, o que fazer?
Colocar o protetor de carenagem antes da primeira queda no Off, assim como adesivar ela toda, mas com adesivo profissional feito para motos de trilha.
- 02 Fev 2017, 14:37
- Fórum: TÉNÉRÉ 250
- Tópico: Regulagem das válvulas (tenere 250)
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)
A Yamaha é uma escrota, sempre querendo trocar esse anéis de vedação. Nunca troquei nem sequer o do filtro de óleo e do bujão em 53 mil km. Eu prefiro ajustar em 0,10 e 0,15 escape. Com 0,08 e 0,12 a moto rende um pouco menos. Sem falar em um fato: a válvula de escape do motor 250 Yamaha TENDE A PRE...
- 02 Fev 2017, 14:28
- Fórum: MECÂNICA
- Tópico: Enraiar roda
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Re: Enraiar roda
Lucas Lima escreveu:Pessoal, aproveitando o assunto.... Quebrei um raio dá minha Ténéré sem querer.... Fui sair com ela, e estava amarrada com corrente na roda dianteira.... Será que é bom trocar todos os raios, ou só o que quebrou?
Só o que quebrou, se não machucou o nipple o cara nem sequer tira a roda da moto.
- 02 Fev 2017, 14:26
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- Tópico: Rodando no talo.
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Re: Rodando no talo.
Desencana, Já rodei 53 mil km numa Fazer sempre em viagens e coisa de 7500/8000 rpm, apesar de que voce deve ter rodado entre 8000 e 9000. Esse motor aguenta rodar em giro alto tranquilamente. Agoooooorra, eu sempre esperei pela motor de menor cilindrada, se esses caras nao estao dispostos de andar ...
- 21 Jan 2017, 11:27
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- Tópico: Ténéré 250 - Aros e raios - Indice Pg01
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Re: Ténéré 250 - Aros e raios - Indice Pg01
Correção, existe raios menores e maiores no mesmo lado, da uma olhada no cubo que vc vai ver,
Além disto, a roda é deslocada de centro como uma de bicicleta com marcha, o disco de freio fica mais pra dentro que a coroa.
Além disto, a roda é deslocada de centro como uma de bicicleta com marcha, o disco de freio fica mais pra dentro que a coroa.
- 02 Jan 2017, 20:14
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- Tópico: Mecânico em La Paz - alguém conhece?
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Re: Mecânico em La Paz - alguém conhece?
Puutzz cara. Já resolveu? Não tive problema com altitude. Defina perder potencia? tipo nao tem condições de andar? ou anda na estrada, desenvolve velocidade porém ruim?? Cuidado com a gasolina hein. Nessa altitude bote algo premiun, nao ponha a de 84 octanas(caso seja igual como no Peru) to chutando...
- 19 Dez 2016, 15:16
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- Tópico: Marcha lenta muito alta, Ténéré 250 blueflex.
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Re: Marcha lenta muito alta, Ténéré 250 blueflex.
Simples, se for a válvula mesmo que está com problema, arranca essa merda toda e tapa os buracos! Isso deve ser um precário sistema que joga ar(que deveria ser na saída do escape) para queimar os gases não queimados no catalisador quando você reduzir a moto, assim diminui os resíduos de combustível ...
- 19 Dez 2016, 15:11
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- Tópico: Alerta:Diferença entre os pneus originais Metzeler e Pirelli
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Re: Alerta:Diferença entre os pneus originais Metzeler e Pir
Dom Paul, não existem pneus bicompostos para trail, não que eu conheça, mas acho que nao tem mesmo. POis são pneus voltados a outro tipo de pilotagem. O fato de ser bicomposto está mais para se ter uma boa durabilidade no centro, do que para se ter mais grip na lateral. É tanto que muitos pneus de p...
- 19 Dez 2016, 14:59
- Fórum: MECÂNICA
- Tópico: Motor mais silencioso aos 40000km
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Re: Motor mais silencioso aos 40000km
Cuidado, vá ao otorrino!