Por experiencia em diversas trocas eu indico a corrente DID sem emenda e com aneis o`ring ( precisa desmontar a balança para instalar ) Quanto ao pinhão e coroa a Riffel vai muito bem....se bem que tem pinhão DID tbm. Cheguei a trocar 2 pinhões para uma corrente e coroa. ( tudo sempre verificado em...

Troquei apenas a corrente com 25mil KM! ... acredito que a corrente tenha sido montada no sentido de trabalho invertida. Eu havia esticado apenas 2 referencias na balança até então e nestes últimos 5milKM... lá se foi TUDO! Acredito eu que chegaria fácil nos 40mil KM aproximadamente.... Cara, você ...

quando molhado, o cachimbo dava falha em baixa rotação; por exemplo parado no sinal. Isto resolveu com a troca do cachimbo. Mas a minha passou também a morrer acima de 7500RPM na chuva forte. Os terminais de alimentação da bobina estavam com sujeira, se molhar isso pode criar uma pequena impedância,...

Pode ser a bobina. Com giro alto sempre dá problema ou só na chuva? Abs, só na chuva mesmo. Pensei na bobina também. um dias desses eu isolei bem os condutores que alimentam a bobina com "espaguete" termo-retrátil, limpei os conectores e ainda apliquei uma fina camada de silicone no fim. agora espe...

no miolo da chave de ignição tenho usado silicone puro concentrado em spray. Uma maravilha. Ainda meleca um pouco a chave, mas bem pouco e dura meses, pois o silicone é bem viscoso, dessa maneira basta um pouco e não sai fácil.

saudações, colegas! Alguém aí conseguiu uma solução? a minha estava com fuga de corrente no cachimbo qdo molhava (era visível!!) e por isso apagava no semáforo em dias de chuva. Isso foi resolvido. Mas agora está com problemas em alto giro, acima de 7,5mil RPM, quando a chuva é forte, ela morre; com...

saudações, colegas! Alguém aí conseguiu uma solução? a minha estava com fuga de corrente no cachimbo qdo molhava (era visível!!) e por isso apagava no semáforo em dias de chuva. Isso foi resolvido. Mas agora está com problemas em alto giro, acima de 7,5mil RPM, quando a chuva é forte, ela morre; com...

tô pensando em trocar o oleo das bengalas, mas sem desmontar. Enviando um cano fino até e sugando o óleo. Sei que vai ficar um pouco do oleo velho, mas trocando várias vzes e mais frequentemente, deve funcionar... tô sem tempo (e saco) pra desmontar tudo!! hahahaha

será q funciona?

Observe que a própria Yamaha preconiza o uso de 10W40 (entre outros). verdade! A minha teneré é mais antiga, e por isso em seu manual consta apenas o 20w50. Minha dúvida é se esse óleo é recomendação pq a yamaha melhorou o processo fabril deste motor, ou apenas porque agora disponibiliza esse óleo.

Opa Pedro, conforme respondi no outro tópico: pela especificação acho que pode ser utilizada na tenere 250 tbm. Não entendi, Pedro. A especificação é bem clara: um é 10w40 e outro 20w50. São bem diferentes. Continue usando o Yamalub 20w50, conforme o manual. Ou o Havoline 20w50, que é exatamente o m...