Não entendi esse "falhar menos".

A minha tá com vela comum e não falha não......

EStranhei um pouco essa vibração nas retomadas, pois tinha um xt600, que tem muito torque em baixa e não apresenta essa vibração.

Mas aprendi a reduzir na hora de retomar e acabou o problema.... Pouco torque....Normal em uma 250

Como vai ser tua primeira moto, vai de Tézinha. A 650GS é uma moto bem "Ligth", não é como a 66 brutona. Mas é mais pesada, anda bem mais e pode te incentivar a fazer burradas...kkkk Quanto a manutenção, da BMW é infinitamente mais cara..... Se você viaja sozinho, a Té vai te atender bem, trocando a...

O oleo sintetico e semi sintetico tem especificação diferente mesmo....

Mas não tô sabendo dessa troca não....

Retomando o tópico....

Coloquei manetes cometa e achei muito ruim. Troquei pelos da Spencer e achei que melhorou 1000%.

Fico imaginando como devem ser aquelas TOP.... Mas 350 reais não dá.

Agilson, o seu problema não foi com a moto e sim com a concessionaria. Pelo que você escreveu, só fizeram merda. Vencida a garantia, eu só levo no meu mecanico de confiança. Vá à justiça mesmo. Pela lei, realmente você perde a garantia se não fizer as revisões programadas, mas se conseguir comprovar...

Acho que isso não vende em lojas não.

Serralheiro é a melhor solução. Me parece bem simples de fazer.

Cara, não é melhor você colocar uma tomada 12 volts? Pelo que vejo por aí, é o que todo mundo faz.

Sanguinete, o da minha é da GIVI. Realmente achei bem reforçado, com aquela parte que é parafusada no mesmo local em que o reforço de quadro é preso (não sei se os outros são assim, da minha xte600 não era e quebrou a parte final do quadro). Quanto ao reforço de quadro, pelo que conversei com o pess...

Bruno, vi agora no OLX....

Vamos lá...
A principal duvida é: Entortou as bengalas? Se não,pelo que vi nas fotos, não acho que você vai gastar 3000 reais. Boa parte das peças que parecem ter estragado você acha fora da concessionaria, dos mesmos fornecedores da Yamaha.