Estava receoso que os parafusos não estivessem mais dando aperto, mas pelo que senti eles deram quase 1/4 de volta sem forçar (utilizei o canivete de allen, que não dá muito aperto), mas se tentasse forçar mais acho que apertava mais, não quis passar disso justamente pra não forçar a rosca. Nunca ab...

Vou ir tomando nota para depois de verificar com o mecânico o motivo (acho que só no final de dezembro farei a revisão dos 25.000km) postar aqui

Essa ideia da vedação já me deixa um pouco aliviado, não sabia como era feita a vedação desta tampa.

Bom dia galera! Fiz a revisão de 20.000km faz pouco mais de um mês e fiz uma viagem de cerca de 1300km na semana seguinte, voltando da viagem parei em um posto e vi que a tampa do filtro de óleo estava "babada" ao redor, estava bem molhada de óleo (desculpem, não consegui bater fotos). Fui monitoran...

+ de 100.000km BobEsponja - 155.000km Rock_SP - 145.000km Leo Mattos - 110.000km Fabio Lampião - 100.500km De 80.000km a 100.000km Evandro Legnaghi (2011) - 88.985km Mario Galasso - 88.000km Led-RJ 88.000km De 60.000km a 80.000km DrigoRJ - 65.510km João Hilário - 63.341km - troquei por uma nova Diog...

Acredito que seja quase imperceptível na prática. Existem tópicos abordando isso e os membros que fizeram alterações tão pequenas na relação praticamente não sentiram alterações, pois o painel passa a "mentir" a velocidade real. De uma pesquisada com a ferramenta pesquisa pra ver as conclusões :thum...

Este motor não herdou nada da Falcon, o projeto da Falcon é que é muito ultrapassado. Esta CB Twister acho que tem tudo para competir com as 250 da Yamaha, se herdou algo da mecânica da Twister deverá ser muito robusta.

diegonunes, na realidade as concessionárias substituem o filtro original de fábrica quando entregam a moto, o filtro que a fábrica utiliza é o mesmo... Só falta "vergonha na cara" das concessionárias brasileiras, já que o valor do filtro é irrisório perto do valor da moto 0km.

Meu Duratraction traseiro passou dos 10.000km, está com meia vida ainda, se não abusar vai chegar aos 20.000km. Troquei o Pirelli MT(60 ou 90) original com 12.000km pois atingiu o TWI, e com o atual estou andando exatamente da mesma forma, achei a aderência em todas as situações bem parecidas entre ...

hdbatistela, a questão é que no caso da XT660Z é só trocar o filtro de ar e a vedação da caixa do filtro que o problema está resolvido, enquanto o problema deste motor 300 da Honda é estrutural, não há alteração que possa sanar o problema sem mexer na estrutura. Tenho vários amigos do xt660.net que ...

Minha antiga TDM225 andava na mesma velocidade, em rodovia, que ando com a Ténéré 250, devido a 6ª marcha. com garupa apanhava um pouco mais do que a té pois a 6ª marcha tirava um pouco de torque, mas só me deu alegrias essa moto. Enrolei o cabo uma vez, mas enrolei mesmo, e ela fez 21,5km/L. Nunca ...