Esse pneu gruda no asfalto, parece chiclete.
To adorando

Troquei os pneus, peguei o Pirelli Duratraction. Agora a moto é outra.
Não sinto mais nada, absolutamente nada.

Valeu as dicas pessoal.

Se tiver um grupo de whatsapp com o pessoal de recife e das proximidades, gostaria de participar. Abraços

A minha fazia exatamente a mesma coisa, dava até medo de entrar no corredor. Calibragem influenciava também, tinha que manter mais cheio para diminuir o efeito Troquei ambos os pneus, resolveu 100%. (Agora estou com o Metzeler Tourance) Você trocou os pneus com quantos km? Esse Metzeler dianteiro é...

Não sei o que diz no manual da 250, mas particularmente acho pouco Outra coisa, o manual leve em consideração um piloto mais leve do que você, então um pouco a mais na calibragem pode diminuir essa sensação Essa é a calibragem do manual. Hoje conferi e melhorou um pouco, vou monitorar a calibragem....

São quatro marcas de TWI por pneu. Numa das laterais tem a impressão "TWI" e, alinhado com ela, na superfície de rolagem, o ressalto na borracha indicando que está ou não na hora de trocar. http://www.thebikersgarage.com/wp-content/uploads/2012/12/5192.jpg http://www.thebikersgarage.com/wp-content/...

Valeu pessoal!!!!!

Eu vou recalibrar os pneus....
Se nao resolver, acho q so trocando mesmo.....
Ja vi aqui em Recife o Duratraction dianteiro e traseiro custam R$502 o conjunto.....

Se nao der jeito, sábado terei que ir trocar...

Também troquei recentemente os pneus originais MT90 Scorpion pelos Dura Traction da Pirelli! Achei excelente sair de um 80/90 para um 90/90. Além de dar mais segurança nas frenagens, a frente da moto fica um pouco mais alta. Sinto mais segurança nas curvas também. Recomendo! :thumbup: Colocando o 9...

Rammster escreveu:a minha fazia isso

ai resolvi calibrar (sempre esqueço) e pimba problema resolvido

a roda da frente tava com 16 bar/libra/pascoal sei lá ql medida kkkkkk

caraca... 16 tava pouco....
Hoje irei conferir novamente a calibragem......

Entendi... a princípio parece um simples caso de troca de pneus mesmo... mas pode passar por roda desalinhada, cubos com folga, suspensões com problemas, ou até mesmo uma trica do quadro (ou quadro desalinhado). Começe pelo mais fácil, ajuste a calibragem dos pneus como devem ser de fábrica. Foi o ...

Descreva exatamente essa sensação, a moto quando passa em imperfeições joga pro lado como? Chacoalha o guidão e ela vai? A moto balança toda? http://www.otempo.com.br/polopoly_fs/1.652488.1369451640!image/image.jpg_gen/derivatives/foto-vertical-resize_300/image.jpg Olhe nessa imagem que entre uma f...