Viagei 2200km com ela, peguei serra, planície, maus motoristas... enfim, foi boa a viagem, porem parece que eu estava com um carro 1.0. Achei pouca força. Jah tive twister, em que achei mais potente que ela. Na té culpo, o arrasto grande, e a transmissao de 5 marchas. Porém nesta viagem com cabo enr...

Pesquisei por peças (kits) de rebaixo pronto na internet e vi que os furos eram muito próximos (comparações entre a original e a com rebaixo). Fiz minha própria peça com aprox. 2cm de distancia de centro de furos. https://3.bp.blogspot.com/-1IWl0yXBbuw/VWNJHzSTdFI/AAAAAAAAAqM/78QJO3bMcEE/s320/IMG_20...

eu tinha dúvidas sobre qual corrente comprar se era com ou sem retentor, achei esse vídeo..

https://www.youtube.com/watch?v=265-3cjA2y8

a explicação é boa, porém a minha corrente É COM RETENTOR, e não segura a graxa tanto assim.

Um dos grandes segredos da NÃO turbulência está no capacete utilizado. Tenho 2, um antigo peels mach 5 :joinha: , e um outro made in py, :twisted: ... sem comparaçao o da peels eh infinitamente melhor em tudo. O formato da queixeira do capacete tem muita influência no cortar do vento, vi que existe ...

erro.sorrry