Eita seguro caro sô...

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Kowalski, pode ser q a sua Té esteja com a embreagem um pouquinho baixa e dificultando as trocas, pq a minha tem trocas bastante suaves enquanto estou desacelerando ou acelerando, uso a borda da sola pra mudar. Porém, certa vez alguém mexeu no regulador da minha manete esportiva e tava impossível m...

Eu tomei um rola outro dia. Indo para o trabalho, itinerário de sempre, eis que me deparo com uma enorme extensão de "sebo" em uma curva .... como vocês sabem, moto precisa de aderência pra fazer curva, particularmente na roda da frente... O resto dá pra imaginar.... a roda da frente perdeu aderênci...

spainelt escreveu:
Alguém reparou que ela é mais alta que a BMW1200gs(R$55.000 tranquilo)?

A altura do banco é maior ou menor?
Estive de olho em uma BMW G 650 GS (já que sou tampinha) e notei que o banco dela é mais baixo que o da Té250 :)

Meus amigos, tomei um rola na minha Té branca e estou procurando alguma oficina de confiança aqui no Rio para pintar a carenagem esquerda. Não quebrou nada, só ralou o adesivo.
Alguém tem alguma sugestão?

Aproveitando o tópico, será que não existiria uma opção mais "discreta", tipo um slider ou algo do tipo?

Esses aros são péssimos...
Fala sério, não deve ser tão caro assim pra Yamaha botar um par de aros de alumínio ao invés desses de aço.

Eu conduzi uma XR 200R por 11 anos, e ela era de longe muito melhor nos engates (reduzindo) do que minha atual Té250.
Esse negócio de dificuldade para engatar a 1ª ou 2ª é perigoso e pode levar a quedas.
Se eu pudesse, mudaria esse aspecto da moto.

Câmbio impreciso? Se vc desacelerar reduzindo as marchas, q é o certo, não teria problemas... Na boa, rodei 11 anos com minha antiga Honda XR 200R, e o câmbio era muuuuito melhor. Posso contar nos dedos da mão, e ainda sobraria dedo, o número de vezes que uma marcha não entrava na reduzida da minha...

Já tem solução pro problema do câmbio impreciso nas reduzidas de marcha?

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