no meu caso o ruido vinha do esticador de corrente de comando, coloquei o catracado e acabou a barulheira, ja faz mais de 8 meses e a escola de samba nao voltou.
esse ruido que vcs estão falando é o barulho caracteristico do motor, esse não tem jeito, é normal e inofensivo.

o tec tec todo mundo ja ta careca de saber q é normal. acho que a maioria dos relatos desse topico é de outros ruidos (corrente de comando, acionador da msm, bielas, etc) no meu caso era o acionador da corrente de comando msm, coloquei o catracado e parou. Minha duvida era saber sobre esse esticador...

bom, coloquei o acionador catracado msm, pesquisei em varios lugares por muito tempo e não tive nenhuma resposta, entao acabei arriscando.
o barulho infernal que tava parou, agora só tá o tec tec caracteristico normal.
vamo ver no que que dá

Thiago_1100S escreveu:Duas iguais e uma modelo 14 mas fabricação 13... To achando que tem alguma peça com defeito de fábrica... Vou descobrir o q é
Sent from my Lumia 1020

e a minha é ano 2011

Senhores, percebi que tem alguma falha no freio traseiro da tenere(pode ser só na minha ou todas), a minha com 18 mil está no 5 jogo de pastilhas o que é absurdo, nas outras motos sempre troquei em média a cada 15k, o primeiro era falha minha acostumado com as nakeds na posição do pé e não percebi ...

tambem gostaria de saber qual é a melhor, pastilhas cobreq ou potenza? alguem...?

allex2000 escreveu:eu uso, problema nenhum. Marca Plasmoto.

ha quanto tempo vc usa? quantos km ja rodou com ele? e a barulheira da corrente sumiu?

galera, volto a perguntar, alguem ja usou o esticador catracado na sua tenere 250? (ou na fazer ou lander)
preciso muito da opinião de quem usa ou ja usou, se realmente da problemas na guia de corrente

galera, o ruido da minha moto é mesmo da corrente de comando, o esticador esta com a mola frouxa
alguem ja usou o esticador catracado? deu algum problema?
por favor, preciso da ajuda de vcs

entao, eu li, mas ta muito confuso, uns dizem uma coisa, outros dizem outra...
parece que no meu caso é mesmo o acionador da corrente de comando, mas gostaria de saber se alguem ja trocou o seu por aqueles de catracas e se teve algum problema?
ou então é melhor deixar como esta msm?