mudanças geram comflitos mas, depois todos iram adorar a nova xt 700 e a nova tenere 320 . ambas bi-cilindricas.

otimos relatos principalmente o relato do carioca , muito obrigado pela ajuda tem sido de muita valia . espero logo fazer meu up.
e vou continuando a acompanhar os amigos .

vou acompanhar esta discursao bem de perto , todos os dias .
porque tambem estou muito interessado em fazer um up .
mas tenho medo pelos problemas que a te 660 esta apresentando , pensei ate em pular para a bmw 650 gs que muito boa tambem , o problema e que tudo muito caro nesta moto .

descobrir qual problema na minha corrente , aqueles estalos era um elo de dentro da corrente que ja tinha quebrado , ai outro elo quebrou e eu
descobri porque o barulho so almentava

troco o meu oleo junto com o filtro sempre , rodo 2000 klm mas , coloco filtro paralelo da lander que custa 12 dilmas aqui na minha cidade

meu pinhão esta novo mas, confesso que ele nao e original e paralelo e custou 40 dilmas por isso optei por ele .
o origianal esta muito caro uns 100 dilmas ...

ola , estou com esse mesmo problema a minha terere esta com 23.000 klm rodados e estou sem saber o que fazer. ja troquei os rolamentos , apertei os raios , lubrifiquei a corrente e nada desse tc tec sumir . e muito feio este barulho .

so tem um problema o rele de partida da tenere 250 custa em torno de 300 pilas, e esse negocio de ficar ligando e desligando a moto pode danificar o rele.

para mim ja funcionou muito bem por duas vezes estava fazendo uma pequena viagem e me furou o pneu trazeiro e eu tinha a bomba para encher. nao deu outra furou e secou mas enchi e pneu e fui embora e rodei mais de 100 klms.

caracas e quanto tu gastou para fazer tudo isso ?????