Vai de boa, bons faróis, conforto relativo (banco duro, mas em 90km vc nem vai sentir) e economia em peças... Fora que vc pode se animar a fazer viagens um pouco maiores com o tempo. Em tempo, invista em um bom conjunto de chuva. Andar molhado desanima. Uma boa jaqueta de cordura vai lhe dar mais se...

wdc1974, é normal sim, muitos aqui já passaram por isso. Realmente melhora com o tempo (ou nos acostumamos). Esse macete pra engatar vc acaba fazendo sem perceber quando não engatar, é só soltar um pouquinho mesmo, ou movimentar um pouco a moto, para frente ou para trás...

Também acompanho o tópico pois ainda tenho interesse na moto, mas aguardo uma solução do problema

Na minha quando começa a agarrar eu coloco a mesma graxa spray que uso na relação... Passa um bom tempo sem dar problema. Como o spray vem com aquele aplicador fininho, coloco ele no buraco da ignição até vazar graxa

Por esse preço continuo com minha 12/13

Molysil pra correntes tb é bom, meio difícil de achar, mas bem barato. Pago uns R$ 16,00 e dura umas cinco aplicações generosas. aplicando na manha dura muito mais...

Molysil pra correntes tb é bom, meio difícil de achar, mas bem barato. Pago uns R$ 16,00 e dura umas cinco aplicações generosas. aplicando na manha dura muito mais...

parabéns pelo trabalho... Mas como estavam as outras peças do motor: Pistão, camisa, válvulas... Duram muito ainda ou apresentam sinais significativos de desgaste? E as engrenagens do cambio? Algum sinal de desgaste importante???

Não lavo a moto... Em 20k foram duas lavagens. Uma logo que comprei e outra quanto fiz um passeio Off.
Depois disso só limpeza das carenagens (umas 4 vezes)

A espuma do banco seria ótimo... Eu até trocaria meu banco.. Não gosto do desenho dos bancos personalizados e prefiro o desenho original, mas viajar na táboa é doido....
Trocaria os aros por originais de alumínio também, mesmo pagando mais caro...