Percebam que abaixo dos faróis tem previsão para a fixação de faróis de milha em linha, são 04 ou 05 em sequência, já vi deles no ML. Acredito serem os mais adequados.

Como pneu traseiro, já usei o 160, que é largura dos da GS1200. Mais que isso irá raspar na barra do freio

Pessoal, para conhecimento vou experimentar o seguro da Ituran por pouco mais de 1500 reais anuais pela cobertura total sobre incêndio, roubo e furto... retorno de 100% da tabela Fipe!

Pessoal, tb tenho umas histórias com a minha Monstra para compartilhar! 13 99717-1746

Estraguei meu modulo de ABS trocando pastilhas de freio do modo convencional, abrindo os pistões sem sangrar o fluido. Hoje em dia ando com ele desligado. Sacamos o fusível geral e ligando direto as mangueiras! Até recondicionar o módulo com um técnico do ABC.

Estou prestes a desmontar na oficina q frequento a balança. Quero engraxar o eixo estriado e a cruzeta. O óleo do pião e planetária troca a cada 20 mil mais ou menos. Acho válido.

Pois é, a minha esta morrendo, com rotações abaixo de 1000 rpm, vou seguir a dica do colega acima e verificar e até mm trocar seu filtro de ar!

Encontrei no Mercado Livre um Tensionador com parafuso, porca e contra porca, diferente do original q é automático (mola)

Pessoal, pretendo em breve trocar meu Tensionador automático da corrente de comando por um mecânico. Caso alguém tenha experiência positiva ou negativa com ele, gentileza pontuar aqui no Fórum.
Sds.,
Júlio A.Santana